Domů / Zahradní architektura / Zelené klouby - mech a tráva mezi dlažebními kameny

Zelené klouby - mech a tráva mezi dlažebními kameny

Zelené spáry můžeme vytvořit vyplněním mezer mezi dlažebními kameny úrodnou půdou, v důsledku čehož se mezi dlažebními kameny (na stinných místech) nebo trávou mezi dlažebními kameny (na slunci) objeví mech . Na jaké rostliny můžeme stále počítat? Stojí za to zasít tato místa? Jak velké by měly být mezery mezi dlažebními kameny? Podívejte se, jak pokládat dlažební kameny a vytvářet přírodní zelené spáry .


Zelené spáry, tj. Mech nebo tráva mezi dlažebními kameny

Kdy je zelená malta dobrým řešením?

Nejjednodušší způsob, jak kombinovat dlažební kameny se zelení, jsou prolamované prvky. To je fantastické, ale někdy to nemusí stačit. Alespoň proto, že nabídka prolamovaných kostek je rozhodně štíhlejší než tradiční kostky nebo terasové dlaždice. Stává se také, že jednoduše nechceme do zahrady zavádět další materiál, který neodpovídá celkovému estetickému pojetí. Důvodů může být mnoho, ale všechny lze shrnout do jedné otázky - jak zavést zeleň do zpevněného povrchu bez použití prolamovaných produktů?

V tomto případě se zelené klouby zdají být nejlepším řešením . Skvělým řešením je vytvořit mezi dlažebními kameny trochu širší mezery při pokládání dlažebních kamenů a poté je vyplnit spárovací hmotou, jejíž roli bude hrát humus nebo kompost smíchaný s pískem. Šířka takové zelené malty by měla být vybrána v závislosti na velikosti povrchových prvků. 1 cm široké spáry jsou optimální pro typické dlažební kameny, 2 - 3 cm pro větší prvky a terasové dlaždice.

Lze použít i mnohem širší spáry (zatímco prostory srovnatelné se šířkou krychle lze stále nazývat spárou), ale v tomto případě stojí za zvážení připevnění každého prvku zvlášť na cementový podklad. Čím větší je prostor mezi prvky chodníku, tím méně pohodlné bude použití takové cesty v zahradě. To, co je nejpřijatelnější při procházce po zahradě, se může při každodenních procházkách od dveří k bráně stát dráždivými.
Pojďme si tedy nejprve pečlivě promyslet, jak intenzivně a jak budou jednotlivé přístupy použity, a raději nerozhodovat o prvcích, které jsou na celé ploše příliš prolamované, a které budou intenzivně využívány. Mělo by se také pamatovat na to, že používáním takových řešení významně zvyšujeme infiltraci dešťové vody do vrstev štěrku a základů. Proto je velmi důležité použít geotextilii, která zabrání vymytí kameniva zpod krychle a souvisejícímu poškození povrchu. Zbývající prvky konstrukce vozovky zůstávají jako u tradičních cest. Začneme tedy s ořezáváním, poté s příslušnou tloušťkou podkladu, geotextilie a pískového lože. Těmto řešením by se však mělo zabránit na příjezdových cestách a površích vystavených vyššímu zatížení.V těchto případech však budou prolamované chodníky nenahraditelné.

Chodník se zelenými spoji - nejjednodušší způsob, jak zavést zeleň do zpevněného povrchu. Tradičně začneme s ořezáváním (1), poté položíme obrubník (2), vytvoříme základ (3), vložíme geotextilii (4) a pískové podloží (5). Kromě toho dlažební kameny upravené s mezerami tři centimetry, např. Santorini (6). Klouby naplněné humusem pomalu začínají zelenat, což vytváří vynikající účinek (7-9).

Jak zazelenat mezery mezi dlažebními kameny?

Jakmile vyplníme mezery mezi dlažebními kameny úrodnou půdou, je otázkou, čím vyplnit zelené spáry ? Nejjednodušší odpověď je: nic. Počkejme. Klouby velmi rychle zezelenají. Budou klíčit semena a spory, které přináší vítr. To je dobré řešení skutečnosti, že si můžeme být jisti, že se na naší dlažbě usadí nejodolnější rostliny. Na co se můžeme spolehnout? Co když chodník prochází stínovanou oblastí? mezi dlažebními kameny se objeví mech v čele s nejodolnějším a nejatraktivnějším kroucením pro měření vlhkosti. Nemůžeme s tím počítat na slunných místech, ale mezi dlažebními kameny se s největší pravděpodobností objeví tráva , ale také goby rostliny nebo (zvláště žádoucí) sedmikrásky.
Druhá verze je zasít zelené klouby sami . Díky tomu získáme plnou kontrolu nad jejich finálním vzhledem. Nejčastěji se v tomto případě používají různé druhy trávy (měli byste si vybrat takové, které vydrží šlapání). Alternativou je zvlněný trávník. Válcovaná tráva by měla být nakrájena na úzké pásy a pečlivě upravena podle prostoru mezi prvky vozovky. V tomto případě si však musíte pamatovat na pečlivou péči, která umožní dobré zakořenění v ne příliš velkých prostorech.

Některé prvky cesty byly nahrazeny trávou. Takto vytvořené prostory lze považovat za jakési malé květináče a osázené různými rostlinami. Může se množství zelených ploch zvyšovat, jak se cesta pohybuje od domu? Tímto způsobem získáme účinek dlažebních kamenů, které se pomalu „ztratí“ v trávě. Vrstvy a sled výstavby se neliší od tradičního chodníku (1), ale stojí za to připomenout geotextilii (2). Na obrázku je dlažební kámen Kreta (3). Trapézové prvky se navzájem dokonale klínují. Ponechejte některá místa volná (4), poté je vyplňte humusem a zasejte nebo vysaďte rostliny (5-6).

Jednotlivé dlažební kameny nahrazeny trávou

Zelené klouby jsou jedním z řešení. Není však jediný. Odstranění některých povrchových prvků a jejich nahrazení trávou může mít také vynikající účinek. Jsou pro tento účel zvlášť vhodné obdélníkové kostky? jako například Kréta a Piazza od Buszrem. Lichoběžníkový tvar prvků zajistí jejich lepší zaklínění, takže nahrazení některých z nich zelenou oslabí celý povrch v mnohem menší míře. To je zvláště důležité, pokud chcete tímto způsobem diverzifikovat příjezdové cesty nebo jiné povrchy vystavené vysokému zatížení. V případě chodníků na tom až tak nezáleží.
Skupina rostlin, které mohou růst na takto uspořádaných zelených chodnícíchje velmi velký a není možné vyjmenovat všechny. Stojí však za to seznámit se s obzvláště atraktivními možnostmi. Kromě zjevně impozantní trávy to může být například krásně kvetoucí a velmi odolná vůči pošlapání a povětrnostním podmínkám, akutní rostlina rozchodníku, která dobře roste na slunných místech a stejně dobře snáší šlapání. V podobných podmínkách se dobře hodí i lomikámen nebo vždyzelený a krásně kvetoucí flox. Velmi atraktivní vonná fialová (také velmi odolná vůči kontaktu s chodidly) je ideální pro stínované cesty.

Verze s největším podílem zeleně, tj. Přechod z volně uspořádaných panelů. V tomto případě neexistuje společná spodní stavba, každá deska se pokládá samostatně na základ z písku stabilizovaného cementem.
1. Nativní půda; 2. Písek a cementový základ; 3. Dlážděný kámen (v tomto případě kostka Santorini); 4. Vhodné mezery mezi destičkami zajišťují pohodlí při používání; 5. Uspořádání desek ve třech řadách zajišťuje stabilní umístění nohou.

Desky nebo kostky volně položené v trávě

Můžete však jít ještě dále a dělat průchody ve formě volně položených desek. Aby bylo takové řešení pohodlné, nezapomeňte je umístit do vhodných vzdáleností podobných délce lidského kroku. V průměru je to kolem 62? 65cm. Postavili jsme je na pět centimetrovou vrstvu písku stabilizovaného cementem. Velké prvky, které se snadno vejdou na celou nohu, jsou pro tento účel ideální. Skvělé budou například terasové dlaždice Blues nebo Etno, ale také všechny ostatní vhodné velikosti. Stojí za zapamatování, že pokud je chceme umístit do jedné linie - je dobré zvolit širší prvky, například mokrý litý pískovec 30x60cm. Pokud použijeme čtvercové dlaždice, z ergonomických důvodů stojí za to uspořádat je střídavě způsobem, který odpovídá přirozenému rytmu lidských kroků.Uspořádání takových desek v přímé linii donutí uživatele chodby kráčet připomínající procházku po laně s nohama položenými jeden před druhým? což z dlouhodobého hlediska není příliš výhodné.

Populární Příspěvky

Zahradní solární lampy

Které solární lampy byste si měli vybrat pro svou zahradu? Jaké jsou vlastnosti solárních zahradních lamp, kdy je používat a jak se o ně starat. Vše o solárním osvětlení do zahrady!…

Provado Plus AE - sprej Bayer

Provado Plus AE - sprej na hubení škůdců Bayer - jak to funguje, jak používat, kde koupit, co vyměnit - náhražky…